飞机降落在达尔文国际机场时，清晨的阳光穿透薄云，给广袤的澳大利亚北部草原镀上一层暖金色。林野背着装有水下机器人、防鲨装备和防水型青铜罗盘的背包，刚走出航站楼，就感受到一阵带着桉树气息的凉风——与东南亚的湿热不同，这里的空气干燥而清新。澳大利亚国家海洋博物馆的伊恩馆长举着“中澳海上丝路水下考古组”的牌子迎上来，他穿着一件卡其色的户外夹克，腰间挂着防水对讲机，笑容里带着几分急切：“欢迎来到达尔文！卡卡杜湾的情况比预想的复杂，我们的潜水员昨天在珊瑚礁间隙发现了一块刻有花纹的木板，花纹很奇怪，不是常见的船舶装饰，倒像某种密码符号，而且周围的瓷器碎片分布得格外密集，像是人为摆放的。”

    苏晓立刻掏出爷爷的笔记本，翻到标注“达尔文港，疑似明瓷，符号待解”的页面，上面贴着一张模糊的古籍拓片，拓片上有类似的几何花纹：“伊恩馆长，我爷爷在笔记里提到过，明代远洋商船有时会在重要货物上刻下符号标记，方便船队识别，但这种复杂的花纹倒更像某种加密信息。那块木板能带来看看吗？我们或许能通过纹样比对找到线索。”

    伊恩馆长点点头，领着他们走向停在路边的越野车：“木板已经送到临时工作站了，上面的花纹我们拍了照片，传给过几个符号学专家，都没能破解。对了，卡卡杜湾附近的原住民部落有个传说，说几百年前有‘来自东方的大船’在湾内沉没，船上载着‘会发光的瓷器’和‘刻着秘密的木头’，现在看来，传说可能是真的。”

    越野车行驶在通往卡卡杜湾的土路上，窗外的景色从草原渐渐过渡到红树林，远处的印度洋泛着深邃的蓝色。伊恩馆长指着车载屏幕上的卫星地图说：“卡卡杜湾是个半封闭的海湾，入口处有大片珊瑚礁，只有两条狭窄的水道能进入湾内，古代商船很可能是为了躲避风暴，误闯水道触礁沉没的。我们发现文物的区域在湾内东北部，水深约8-12米，珊瑚礁密度很高，水下机器人操作难度不小。”

    林野掏出防水型青铜罗盘，将探头贴在车窗上朝向海湾方向，罗盘屏幕上很快显示出微弱但持续的木材与瓷器信号：“信号很稳定，而且分布范围呈不规则的扇形，不像是自然沉没的货物散落形态，更像是有人刻意将文物按某种规律摆放。等下到了工作站，咱们先分析木板上的花纹，再让水下机器人对信号密集区进行精准扫描。”

    上午十点，车队抵达卡卡杜湾附近的临时工作站。工作站是几顶搭建在红树林边缘的防水帐篷，旁边的临时实验室里，一块长约半米的黑色木板正放在恒温保湿箱中。伊恩馆长掀开保湿箱的盖子，木板表面清晰可见两组交错的几何花纹——一组是类似明代罗盘刻度的同心圆，另一组是由三角形和菱形组成的不规则网格，网格交汇处还刻有极小的圆点，像是密码的关键节点。

    苏晓凑近观察，突然注意到网格边缘有一道细微的刻痕，与爷爷笔记本里那张古籍拓片上的纹路完全吻合：“这组花纹和我爷爷拓片上的一样！拓片旁边还有一行小字，写着‘天圆地方，以瓷为钥’，当时我们以为是形容瓷器的形状，现在看来，可能是破解密码的提示——‘天圆’指的是同心圆，‘地方’是方形的网格，而‘瓷’就是周围的瓷器碎片！”

    林野立刻拿出高分辨率扫描仪，对木板花纹进行三维建模。扫描结果显示，同心圆的刻度与明代航海罗盘的方位刻度完全一致，而网格中的圆点正好对应着36个位置，与卡卡杜湾内已发现的瓷器碎片数量刚好吻合：“这绝对是密码！36个圆点对应36块瓷器碎片，每块碎片的摆放位置可能对应着网格中的一个坐标，而同心圆的刻度则是定位基准。伊恩馆长，麻烦安排水下机器人，按罗盘刻度对应的方位，在湾内东北部的36个坐标点进行探测。”

    伊恩馆长立刻通过对讲机联系水下作业团队，半小时后，搭载着高清摄像头和信号探测器的水下机器人被吊入海湾。林野通过操作台调整机器人的航向，按照明代罗盘的“子、丑、寅、卯”十二地支方位，逐一对应网格中的36个坐标点。当机器人抵达第一个坐标点——“子位3”时，探测器突然发出强烈信号，摄像头捕捉到珊瑚礁间隙中，一块青花瓷碎片正嵌在岩石缝里，碎片边缘刻着一个极小的“一”字。

    “有发现！”苏晓盯着屏幕喊道，“碎片上有字！是汉字‘一’，这肯定是密码的一部分！”

    接下来的四个小时，水下机器人按坐标逐一探测，36块青花瓷碎片相继被找到，每块碎片边缘都刻着一个汉字，从“一”到“三十六”依次排列。更令人惊讶的是，当机器人将36块碎片的位置在电子地图上标记出来时，这些点竟然连成了一个与木板网格完全重合的方形图案，而图案中心的位置，正好对应着一个强烈的金属信号源。

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    “密码的核心应该在图案中心！”林野立刻调整机器人航向，朝着中心位置驶去。那里的珊瑚礁形成了一个天然的环形凹陷，凹陷底部覆盖着厚厚的泥沙，机器人的机械臂拨开泥沙，一个青铜制的方形盒子渐渐显露出来——盒子表面刻着与木板相同的同心圆花纹，盒盖上有36个细小的凹槽，正好能与36块瓷器碎片的形状吻合。

    “是密码盒！”伊恩馆长凑到屏幕前，声音有些发颤，“36块碎片就是打开盒子的钥匙，这简直和小说里的情节一样！”

    苏晓立刻将36块瓷器碎片按编号排序，通过机器人的机械臂，逐一嵌入青铜盒盖的凹槽中。当最后一块刻着“三十六”的碎片嵌入凹槽时，青铜盒发出一声轻微的“咔嗒”声，盒盖缓缓打开，里面放着一卷用防水丝绸包裹的羊皮纸，羊皮纸上用毛笔写着几行明代汉字，旁边还画着一张简易的航线图。

    林野立刻让机器人将羊皮纸小心翼翼地取出，通过高清摄像头拍摄文字内容。苏晓逐字辨认，念出声来：“大明永乐十三年，郑和船队第七次下西洋，遣分队往‘南方大陆’探路，至卡卡杜湾，遇风暴触礁。恐货物遭窃，以‘天圆地方’之法藏瓷盒，留密码木为记，盼后世能寻回，续通丝路。附航线图，自卡卡杜湾往东南，有‘黑岩岛’，藏有更多船货。”

    “永乐十三年！正好是郑和第七次下西洋的时间！”林野激动地说，“这证明郑和船队确实抵达了澳大利亚北部，而且还计划继续探索‘南方大陆’，只是因为风暴沉没，才留下了这些密码和线索。羊皮纸上提到的‘黑岩岛’，很可能就是下一个文物遗址！”

    伊恩馆长立刻调出卡卡杜湾周边的海图，在湾口东南方向约20海里处，果然标注着一座名为“布莱克洛克”的小岛，中文译名正是“黑岩岛”：“这座岛现在是自然保护区，岛上有大量黑色火山岩，符合‘黑岩岛’的描述。我们明天就可以安排船只前往考察！”

    接下来的三天，林野和苏晓带领中澳联合考古队，先对卡卡杜湾发现的青铜盒和羊皮纸进行保护处理——羊皮纸因为长期浸泡在海水中，纸张已经有些脆弱，他们用特制的脱水剂缓慢脱水，再用透明保护膜覆盖加固；青铜盒表面有轻微的锈蚀，用中性除锈剂清理后，刻纹依然清晰。随后，他们乘坐考察船前往黑岩岛，在岛屿西侧的火山岩滩涂下，通过防水型青铜罗盘的探测，发现了大面积的木材和瓷器信号。

    潜水员穿着防鲨装备下潜后，在火山岩缝隙中发现了一艘明代商船的残体，船体虽然已经腐朽，但依然能看出“福船”的型制。船舱内清理出大量的明代青花瓷，其中一件青花缠枝莲纹瓶保存完好，瓶底刻着“大明永乐年制”的款识；还发现了几箱明代丝绸和一个铁质的保险箱，保险箱上同样刻着与木板相似的密码花纹。

    “这个保险箱应该也需要密码才能打开，”苏晓看着保险箱上的花纹，“花纹比木板上的更复杂，多了一组星象图案，可能需要结合羊皮纸上的航线图和星象来破解。”

    林野将羊皮纸上的航线图与星象图比对，发现航线图上标注的星星位置，正好与保险箱花纹中的星象图案一一对应：“密码应该是星象对应的方位！明代航海常用‘二十八星宿’定位，咱们按星宿对应的方位转动保险箱上的刻度盘试试。”

    苏晓按照二十八星宿的顺序，依次转动保险箱上的刻度盘。当最后一个刻度对准“角宿”方位时，保险箱“咔”地一声弹开，里面放着一本线装的《航海日志》和一枚鎏金铜印。日志用毛笔记录了船队从泉州出发，经东南亚抵达澳大利亚的航程，还提到与当地原住民的友好交流；铜印上刻着“郑和船队分队之印”，进一步证实了这艘商船的身份。

    离开卡卡杜湾前，林野和苏晓帮助澳大利亚国家海洋博物馆建立了“中澳海上丝路文物数据库”，将青铜盒、羊皮纸、《航海日志》的数字模型和高清照片录入系统，还培训了五名澳大利亚考古队员使用水下机器人和密码解读方法。伊恩馆长代表澳大利亚国家海洋博物馆，向林野和苏晓颁发了“中澳文化遗产保护特殊贡献奖”，握着林野的手说：“你们不仅找到了失落的文物，还破解了几百年前的密码，揭开了郑和船队抵达澳大利亚的秘密，这改写了澳大利亚的航海史！我们计划在卡卡杜湾建立一座水下博物馆，让更多人了解这段跨越时空的文明交流史。”

    离开澳大利亚后，林野和苏晓跟着联合工作组前往新西兰的奥克兰港，考察了古代海上丝绸之路的“奥克兰古港”遗址。虽然没有发现明代文物，但在当地原住民的博物馆里，找到了几件疑似中国宋代的瓷器碎片，证明海上丝绸之路的影响可能延伸到了更远的南半球。

    回到成都后，林野和苏晓立刻投入到“中华文明多元一体数据库”“中澳海上文明交流”板块的建设中。他们将卡卡杜湾发现的青铜盒密码模型、羊皮纸航线图、《航海日志》的文字转录版整合到数据库中，制作了“郑和船队南半球探索印记”专题页面，用中、澳、英三种语言展示遗址的考古发现和密码破解过程；还特别开设了“古代航海密码解读”子板块，详细介绍明代符号学、星象定位与密码系统的关联，为国际考古界提供了全新的研究视角。

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