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上午8点，吃完早餐，刘成林带著两人前往董宅。
一进入董家的府邸，刘建国和王德福就被眼前的场景惊呆了。
青砖黛瓦藏在浓密的绿植间，庭院里的南洋杉挺拔葱鬱。
佣人穿著整齐的制服从容穿梭，处处透著豪门的静謐与气派。
这与红旗大队的房屋，大兴安岭的雪地，简直是两个世界。
“族长，这里是……。”刘建国吞吞吐吐地询问。
刘成林头也没回，平静地解释：
“这是香江船王董家的府邸，董叔是祖父生前的好友，也是香江最大的船王之一。”
“我在香江站稳脚跟，你们能安稳地越过边境，全赖董叔的帮助。”
“今天，我带你们俩，主要是向董叔表达感谢。”
刘建国和王德福恍然大悟。
进入客厅，精致的水晶灯和各类古董摆件，让初入大都市的两人，身心震撼。
他们也意识到，族长带自己见的人，绝不简单。
得到消息的董船王，身著宽鬆的丝绸唐装，坐在客厅的红木沙发上等候。
见几人进来，他笑著抬手示意。
“成林，快坐。这两位就是你宗族的后辈吧”
刘成林侧身引著两人上前，轻声提醒道：
“建国、德福，见过董叔。”
刘建国和王德福连忙挺直腰板，恭敬地鞠躬。
“董叔，晚辈刘建国/王德福，见过您。”
两人的声音略显侷促，双手紧张地贴在裤缝，不敢抬头细看眼前的大人物。
董船王摆了摆手，语气温和。
“不必拘谨，都是自己人。成林跟我说了，你们是踏实能干的后生。在香江有任何难处，都可以跟我说。”
董船王的目光扫过两人，见他们身形挺拔，眼神诚恳，眼底多了几分讚许。
刘成林挑人的眼光，向来靠谱。
待两人坐下，刘成林笑著道出另外的目的。
“董叔，不知明杰在哪”
董船王最近感到奇怪，小儿子董明杰不知什么原因，学乖了很多。
不但不再流连花丛，反而关心起家族在东南亚的业务。
如今，刘成林问起，他略带自豪地说：
“明杰啊！他最近在帮助家族打理生意。你找他有什么事吗”
刘成林解释说：
“年前，我与明杰兄商议好，合伙经营二手车生意。明杰主动承揽了前期的市场调查工作。”
“时间过去半个月了，我今天是想问问他，东南亚二手车市场的调查，进展到了哪一步。”
董船王挑眉，隨即瞭然点头。
“哦二手车生意倒是个新鲜路子。东南亚近年来经济渐热，华人社群壮大，汽车需求肯定在涨。”
“明杰这孩子，昨天在吉隆坡发了电报，说今天中午乘坐飞机到港。等他回来，我让他去找你。”
刘成林起身感谢。
“多谢董叔费心。”
董船王笑著端起茶杯。
“好，年轻人有干劲就好。二手车生意要是做起来，东方海外可以帮你们搭把手。”
“货轮刚好能顺带运输车辆，比找其他航运公司稳妥，运费也能给你们优惠。”
有董船王这话，刘成林心中更有底了。
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东方海外的航线，覆盖东南亚的主要港口。
这正是二手车贸易，最关键的物流保障。
“那我就先谢过董叔了。有您的航运支持，这生意基本就成了一半。”
“我先带建国、德福回去熟悉业务，等明杰兄过来，我们再细谈具体的方案。”
辞別董船王后，刘成林带著两人返回汉唐报业。
路上，刘建国忍不住小声问：
“族长，咱们真要做二手车生意啊我连汽车都没开过，更別说贸易了。”
刘成林语气平静。
“没接触过可以学。东南亚市场现在是块肥肉，我们先下手为强，一定可以吃下最肥美的一块。”
“我们日后將会从欧美霓虹收购老旧车辆，经过维修后，运输到东南亚加价售卖，利润空间极大。”
王德福点点头，眼里满是坚定。
“族长，我们听你的，一定好好学，不给你丟脸。”
……
下午三点，汉唐报业办公室的门被推开。
董明杰一身休閒西装，拎著公文包，进门就笑著说：
“成林，我可算赶回来了。东南亚的调查资料，我都整理好了。”
刘成林惊喜地起身，招呼他坐下。
“辛苦明杰了，应该吃了不少苦吧”
董明杰原本风流倜儻的神情，立马垮了下来。
“可不是吗很多地方根本不是人能住的。气候湿热就算了，居然没有空调，实在太难受了。”
刘成林笑著倾听。
当下虽然是2月，但东南亚靠近赤道，气温常年维持在三十多度。
经济发达的城市还好，稍微落后点的地方，酒店根本不会配备製冷设备。
別说空调了，连瓶冷饮也很难买到。
这对出身富贵的董明杰来说，確实是场磨难。
经过一番抱怨，董明杰舒缓了心中的鬱结。
不用刘成林继续询问，他直接打开公文包，拿出一沓调查报表和照片，铺在桌上。
“成林，我跟你说。我在吉隆坡、星洲、曼谷跑了一圈，情况比我们预想的还好。”
“那边的二手车市场，简直是『卖方市场』。一辆用了两年的丰田汽车，售价比新车还高。”
“哪怕是出厂十年的老车，只要车况良好，依旧可以卖到新车价格的八成。”
董明杰的描述，让刘成林想起八九十年代的內地。
当时不也是这样吗
在人均工资几十块的年代。
一辆新车，出厂价可能是5万。
但只要拿到手，加价一倍，依旧可以轻鬆售出。
哪怕是二手车也不怕，按照新车价销售，人群会排到几里外。
十分离谱。
据刘成林所知，內地当时是因为汽车年產量少，进口额度受限。
但东南亚又是什么情况
怎么会復现八九十年代的內地呢
在刘成林的询问下，董明杰给出了原因。
“核心原因有两个。一是当地政府对进口新车，徵收高额的关税，动輒就是50%以上，再加上其他费用，新车价格居高不下。”
“二是没有车企重视这片市场，各国至今没有一家现代化的汽车製造厂，基本上全靠进口。”