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    运-20一次就能轻松装运八台，实现整建制快速投送。

    还没等他们从惊喜中回过神，另一个惊人的数字就抓住了所有人的注意力。

    整备自重1.3吨？

    这个重量轻得简直让人不敢相信！

    近距离观察之下，众人能清晰地看到，山猫A1从大梁、车架到车身结构，和普通的装甲步兵车几乎没有本质区别。

    既然车架结构相近，重量怎么可能只有1.3吨？

    要知道，当下这个时代，龙国现役最轻的03式空降步兵战车，整备重量在8吨左右。

    就算是专门为特种部队研发的轻型全地形车，整备重量也在2吨以上。

    换句话说，龙国最轻的军用全地形车，都比眼前这台山猫A1重了足足0.7吨！

    众人一脸疑惑，纷纷转头望向陆易。

    陆易一眼就从众人的眼神里看出了不解，立刻开口解释道：

    “老总，诸位首长，这台山猫A1，车身用的不是普通钢材，而是我们威龙旗下特种钢厂自主研发的特种镁铝合金钢。”

    “同等强度下，重量能减轻百分之六十左右，而且抗腐蚀、抗冲击性能更好。”

    吕部长嘴角猛地一抽。

    作为装备发展部的部长，他对这种特种镁铝合金钢再熟悉不过了。

    这是一种新型轻质高强材料，密度仅有1.78g/3，只有普通钢材的四分之一、铝合金的三分之二，抗拉强度却能达到320MPa以上。

    同时还具备优异的减震、电磁屏蔽和散热性能，是未来军用装备轻量化的核心材料。

    用这种材料造车，性能自然没得说，但它有一个致命的缺点——制造成本极高！

    “陆易！你居然用这种高端特种合金来打造整车车身，就不考虑制造成本吗？”

    吕部长上前一步，忍不住开口问道。

    “成本当然要考虑。”

    “这种合金钢的实验室生产成本确实高，但我们威龙旗下的钢材厂，已经突破了全套量产技术，建成了全球第一条万吨级特种镁铝合金钢生产线。”

    “规模化生产之后，材料成本直接降了十倍不止，用来造这款车，再合适不过了。”

    原来如此！

    吕部长暗暗点了点头，心里的疑惑瞬间解开。

    步兵战车的轻量化设计，带来的优势是全方位的。

    车身重量越轻，在同等发动机功率下，行驶速度就越快，燃油经济性越好，单次续航里程也就越长。

    更重要的是，自重越轻，越方便运输直升机进行空运投送，能极大提升战场快速部署能力。

    毕竟自重太大的步兵战车，普通运输直升机根本吊不起来，在实战中就失去了快速穿插部署的意义。

    当然，一款优秀的步兵战车，不仅要自重轻，载重能力也必须跟得上。

    如果只是自重轻，载重却拉胯，那也没有任何实战价值。

    连武器装备和伤员都运不了，再轻的步兵车也只是个空架子。

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    “对了，这款车的最大载重是多少？”

    吕部长立刻追问了最关键的问题。

    “吕部长，这款车的最大载重量是1.1吨，装上专用货斗，能拉大量的粮食、种子和农资。”

    话音落下，秦老总和一众司令立刻在心里快速盘算了起来。

    1.1吨的最大载重，意味着它能轻松搭载6名全副武装的士兵，连同枪械、弹药、后勤补给全部装下。

    甚至还能加装重机枪、迫击炮、反坦克导弹这类重火力武器系统。

    6名全副武装的士兵，刚好能组成一个完整的突击小队，执行各类特种作战任务。

    这款步兵车，不仅能提供随行火力支援，还能完成快速机动、兵力投送、战场撤离等全流程任务。

    综合性能一对比，这哪里是什么农用车？

    分明就是为山地作战、特种突击量身定做的全地形步兵战车！

    更关键的是，1.1吨的载重加上1.3吨的自重，这款车满载总质量也才2.4吨！

    而龙国现役的直-8大型武装运输直升机，货舱宽1.83米、高1.83米、长6.6米，最大有效载荷5吨。

    这意味着，必要时，它能在货舱内塞一台，机身下再外挂一台，一次就能同时投送两台满载兵员和武器的山猫全地形车！

    “这款车搭载1.6TYC4W85柴油发动机，发动机热效率达到45.5%，匹配六档CVT变速箱。

    铺装路面最高时速可达120k/h，山地越野最高时速80k/h。能轻松跨越1.2米宽的壕沟，翻越0.6米高的垂直障碍，具备45°极限爬坡能力。

    同时具备水陆两栖能力，0.8米深度以内的河流可直接涉水通过，更深水域能开启浮渡功能安全过河，不用任何改装。”

    陆易继续介绍着山猫A1的核心参数和性能优势。

    秦老总、吕部长听完这一连串性能参数，一个个眼睛瞪得溜圆，当场就愣住了。

    小排量、大马力、高速度、强载重，除此之外，还具备0.8米涉水深度和45°极限爬坡能力，就连发动机热效率都高达45.5%！

    这意味着，这款山猫步兵车，不仅拥有各项优异的作战性能，还省油。

    千万别小看省油这一点！

    和同级别步兵车相比，更低的油耗，就意味着同等油箱容量下，山猫A1拥有超过1000公里的最大行驶里程和作战半径，能执行更远距离的战术任务，大幅减轻后勤补给的压力。

    对于常年驻守在偏远边防的部队来说，这一点简直太重要了。

    听到这里，在场的所有首长眼神里都开始冒光，围着山猫A1左看看、右摸摸，越看越是喜欢，越看越觉得爱不释手。

    秦老总激动地伸手抚摸着山猫A1的车身，赞叹道：

    “陆易啊！你这款车，强度高、通过性好、速度快、动力强、油耗低、投送方便，几乎能适应所有复杂的战场环境，完美！太完美了！”

    除了完美两个字，秦老总实在找不出其他的词，来形容这款全地形车。

    事实上，全地形步兵车的技术壁垒并不算高，龙国科学院也一直在研发相关车型。

    但这看似简单的东西，想要做到面面俱到，难度却呈指数级上升。

    既要兼顾极致的越野性能，又要保证速度和动力，还要做到自重轻、载重大。

    同时尺寸还要适配运输直升机的投送标准。