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    工程学院院长看向江辰，意有所指：

    “更不用说，在工程和工业领域。

    MIT的校友创立或领导了无数改变世界的企业，从英特尔、高通、德州仪器，到Dropbox、Buzzfeed……

    当然，也包括许多在航空航天、精密制造、化工能源等传统工业领域位居领导地位的公司。

    我们的研究，为从航空航天材料到生物医疗器械，从清洁能源技术到人工智能算法，提供了源源不断的基础理论和技术突破。”

    江辰认真聆听着，心中对这座学府的认知更加立体和深刻。

    这里不仅是“学霸”和“天才”的聚集地，更是一个以知识和创新驱动人类文明进程的超级引擎。

    它的影响力，早已超越校园围墙，渗透到全球科技、工业、经济乃至国家安全的每一个毛细血管。

    “我毫不怀疑MIT的卓越贡献和巨大潜力。”

    江辰适时地表达了自己的敬意和认可，“这也是为什么我认为，MIT与通用电气，或者说，与我所希望推动的新工业变革之间，存在着巨大的互补空间和合作机遇。

    通用电气有庞大的工程化能力、制造基础和市场网络，但需要最前沿的思想和技术引爆点。

    MIT有最顶尖的思想和技术源泉，但需要更大的舞台和更系统的资源，将天才的想法转化为普惠世界的现实。”

    他看向校长：“我相信，如果我们能够建立起一种全新的、深度的伙伴关系，不仅能让通用电气重获新生，也能为MIT的学术研究开辟前所未有的应用疆域，更有可能携手解决一些人类面临的重大挑战，比如清洁能源、可持续发展、高端医疗普惠等等。这比单纯的商业合作，意义更为深远。”

    这番话，将合作的立意拔高到了一个新的层次，不仅仅是为了企业利益，更是为了推动科技进步和解决人类共同挑战。

    这非常符合MIT这类顶尖学府的理想主义情怀和社会责任感。

    会议室里安静了片刻。

    校长、教务长等人交换了一下眼神，都看到了彼此眼中的认可和触动。

    校长缓缓开口，语气郑重了许多：

    “江先生，您的远见和格局，令人钦佩。

    MIT一直致力于将知识用于造福人类。您所描绘的愿景，与我们的使命高度契合。

    我们非常愿意与您，以及您所代表的产业力量，就如何构建这样一种面向未来的、战略性的伙伴关系，进行深入和坦诚的探讨。”

    “这将是我们的荣幸。”江辰微笑颔首。

    初步的意向和基调已经奠定。

    接下来的午餐，气氛更加融洽和热烈，双方就一些潜在的合作方向和初步步骤交换了更多想法。

    离开MIT时，江辰与校长等人握手道别，双方都明确表示将尽快安排工作层面的对接。

    坐进车里，楚晚宁低声汇报了通用电气那边的动态和会议安排。

    江辰点点头，目光投向窗外。

    参观MIT，了解其辉煌历史与巨大贡献，不仅仅是为了表达敬意和寻求合作。

    更深层的，这是一次精心策划的“攻心为上”。

    对通用电气这样的百年工业巨头，尤其是一个以工程技术为傲、内部充斥着大量顶尖工程师和科学家的公司。

    单纯的资本威慑和权力压制是远远不够的，甚至可能激起强烈的反感和抵制。

    这些人信奉的是技术、是逻辑、是解决实际问题的能力。

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    他们或许会屈从于股权带来的法律权威，但内心的认同和追随，需要更高级的东西。

    江辰需要向他们证明，他不仅是一个拥有公司的老板，更是一个理解并尊重他们专业世界、且能带领他们看到更高风景的同类，甚至是领路人。

    车子驶入通用电气总部地下车库。

    江辰和楚晚宁走进电梯，直接前往顶层的会议室。

    与第一次的空旷和刻意的冷落不同，这次会议室里已经准备好了投影设备，桌上也摆放着几份文件。

    卡尔·米勒和戴维·安德森已经等在会议室，旁边还多了一个人——航空业务集团CEO约翰·斯拉特里。

    这位以技术自负、作风强硬的悍将出现在这里，显然不是巧合。

    “江先生，下午好。”

    卡尔·米勒起身打招呼，态度比昨天正式了些，但依然保持着距离。

    戴维·安德森点头致意。

    约翰·斯拉特里则只是看了江辰一眼，微微颔首，算是打过招呼，眼神里带着审视。

    “米勒先生，安德森先生，斯拉特里先生。”

    江辰依次点头，在主位对面坐下，楚晚宁坐在他侧后方。

    “江先生上午似乎有重要的行程？”

    卡尔·米勒看似随意地问道，但眼神锐利。

    显然，江辰访问MIT的消息，他们已经知道了。

    “是的，去MIT拜访了一下，受益匪浅。”

    江辰坦然承认，“和校长、几位院长交流了一下对前沿科技和未来产业合作的看法。

    MIT在航空航天材料、人工智能、生物工程等领域的研究，令人印象深刻。

    尤其是他们在下一代复合材料和高超声速推进方面的基础研究，很有启发性。”

    他说话时，目光似有若无地扫过约翰·斯拉特里。

    这位航空业务的负责人，听到复合材料和高超声速推进时，眉毛几不可察地动了一下。

    这正是他负责的领域，也是通用电气航空发动机部门面临重大挑战和机遇的方向。

    “MIT确实是顶尖的学府。”

    戴维·安德森接口道，“我们也一直与MIT保持着良好的合作关系，有不少联合研究项目和人才培养计划。”

    “但或许可以更进一步。”

    江辰接过话头，“我上午和MIT探讨了一种可能性，建立一种战略级的深度产学研联盟。

    由我们提供平台、资源和明确的工程化方向，由MIT提供最前沿的基础研究和顶尖人才，共同攻克一些决定未来产业格局的卡脖子技术。

    比如，针对下一代宽体客机和未来军用飞行平台所需的、更高效、更安静、推力更强的推进系统，进行从材料、设计到制造工艺的全链条创新研发。”

    他描述得非常具体，直指通用电气航空业务的核心竞争力和未来增长点。

    这已经超出了泛泛而谈的合作，而是有着清晰技术路径和商业前景的构想。