1987年10月6日凌晨1时，汕头市公安局值班室的电话骤然炸响。

    市内某单位保卫科报警称枪柜被撬，一支59式手枪、一支64式手枪及50发子弹不翼而飞。

    一场震动粤湘两地的特大盗枪案，在这个潮湿的秋夜拉开了序幕。

    现场勘查显示，保卫科门窗完好无损，其他抽屉纹丝未动，唯独枪柜被专业工具撬开。

    保卫科长面色惨白地回忆道，10月5日17时下班后，两名值班干事违规一同前往食堂打饭，离开时未锁房门。"

    本以为不到二十分钟就能返回，谁知……"这个看似微小的疏忽，却成了重大安全隐患。

    步法专家在枪柜前俯身测量，根据提取的脚印判断：嫌疑人为20岁左右男性，身高165-168米。

    内部排查时，一个名字浮出水面——尹新庆，21岁，河南籍临时工，身高恰好168米。更可疑的是，自5日傍晚下班后，此人就如人间蒸发般消失无踪。

    广东省公安厅立即启动重大案件应急机制。11时40分，各地市公安局一把手及民航、铁路、航运公安负责人被紧急召集。

    而此时，汕头警方已完成首轮全城排查，却一无所获。"嫌疑人极可能已携枪外逃，"厅长在会议上敲着桌子强调，"必须立即封锁所有出省通道！"

    广州铁路公安局任副局长在返程途中敏锐意识到：若尹新庆乘火车返豫，广州站是必经枢纽。他立即调集数十名警力布控车站，然而经过细致搜查，竟未见嫌疑人踪迹。

    "他可能已经上车了！"任副局长看着列车时刻表沉吟道。

    当天上午从广州发出的北上列车共有五趟，其中开往西安的272次列车运行最快，此时应已驶入衡阳铁路段辖区。

    他立即致电长沙铁路公安处："重点排查272次列车，同时注意货车，不能排除扒车逃窜的可能！"

    衡阳铁路公安段接到指令后，迅速组织警力部署在辖区700多公里铁路线上。一张无形的大网在夜色中悄然撒开。

    10月7日凌晨1时45分，272次列车准时停靠衡阳站。

    刑侦大队郭教导员与乘警队刘队长带领八名便衣侦查员，分两组从首尾车厢悄然登车。

    侦查员熊平伟负责两组联络，他穿着便装，看似普通旅客，目光却如鹰般锐利。

    列车缓缓驶出站台。凌晨2时05分，当熊平伟经过10号车厢时，一个靠窗打盹的年轻人引起他的注意：

    身高约168米，二十出头模样，神色疲惫却透着一丝警觉。熊平伟佯装整理行李，再次确认——与此前通报的尹新庆照片高度吻合！

    他不动声色地继续向前，在8号车厢遇到刘队长一行人，立即用手势示意发现目标。

    按照预定方案，乘警王水明穿着制服前往10号车厢"查票"，刘队长则带人从四面合围。

    "同志，请出示车票。"王水明的声音在寂静的车厢里显得格外清晰。

    年轻人愣了一下，从怀里摸出一张车票："有的，广州到义马。"

    "从哪上的车？"

    "汕头。"脱口而出的回答让年轻人顿时脸色骤变，右手下意识地向腰间摸去。

    王水明顺势看向行李架："那是你的包吗？"

    就在年轻人抬手指向那个军绿色挎包的瞬间，王水明迅速取下沉重的挎包。几乎同时，年轻人如猎豹般暴起扑来！

    侦查员王恒昌抢先接过挎包，一捏之下惊呼："有枪！"

    刘队长等人应声而上，五个人如饿虎扑食般将嫌疑人死死压在座位上。

    王水明一把扯开挎包——一支已经上膛的59式手枪和一支64式手枪赫然在目，旁边还有数个压满子弹的弹匣。

    "尹新庆！你被捕了！"

    听到自己的名字，嫌疑人顿时瘫软如泥。从发现到擒获，整个过程仅用时9分钟。

    经审讯，尹新庆对盗窃枪支的犯罪事实供认不讳。10月5日17时04分，他趁保卫科无人之机，用事先准备的撬棍盗走枪弹，随即搭乘夜班汽车逃往广州，次日购买火车票企图返回河南老家。

    当列车驶过衡阳时，他自以为已逃出千里之外，可以高枕无忧，却没想到铁路警方早已布下天罗地网。

    这起震惊全国的盗枪案在30小时内成功告破，所有被盗枪支弹药悉数追回，未造成进一步严重后果。

    该案也成为中国刑侦史上跨区域协作的经典案例，而那个令人警醒的细节——两支值班人员同时离岗的二十分钟，永远刻在了安全保卫工作的警示录上。

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