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正文 第283章 扩產
    与何卫华敲定后续的合作细节后,林超没有在鹏城多做停留。

    

    这段时间都是好消息,但是林超的压力也越来越大。

    

    麒麟k1的订单已经堆积如山,从香江本地到东南亚,代理商们挥舞著支票,几乎要將顾应湘的办公室门槛踏破。

    

    欧洲方面,爱德华的电话每天都会打来,兴奋地描述著“精灵”在贵族圈子里掀起的狂热,订单数量每周都在翻倍。

    

    现在又多了来自內地军方的二十辆山猫的加急需求。

    

    幸福的烦恼也是烦恼。

    

    屯门,龙腾重工二號厂房。

    

    巨大的厂房內部空空荡荡,林超手里拿著厂房改造图纸,眉头紧锁。

    

    產能已经成了套在龙腾重工脖子上最紧的枷锁,现在必须增加新的產线。

    

    “林生。”

    

    顾应湘疲惫的声音从身后传来。

    

    他眼眶深陷,布满血丝,手里拿著一叠报表。

    

    “这是上周的生產报告和最新的订单匯总。”顾应湘將报表递了过来。

    

    “生產线已经是极限了。

    

    工人们三班倒,每天实际工作时间接近十二个小时。

    

    虽然薪水给得足,但工会那边已经收到了不少投诉,说我们是血汗工厂。”

    

    林超翻开报表,密密麻麻的数字看得他太阳穴突突直跳。

    

    汽车產业的复杂程度和对人力的依赖,远超他之前做的任何一个项目。

    

    “新招的工人呢”林超问道。

    

    “已经招了三百个,但都是生手。”顾应湘苦笑一声。

    

    “要让他们熟练上岗,至少需要三个月的培训周期。”

    

    林超合上报表,沉默地看著眼前这座巨大的空厂房。

    

    他需要更多的生產线,更多的熟练工人。

    

    他转身走出厂房,回到办公室,直接拿起了电话。

    

    ……

    

    美国,福特汽车总部。

    

    埃德塞尔福特放下电话,脸上带著一种复杂难明的神情。

    

    他刚刚接到了林超的电话,那个来自香江的年轻人居然想把福特剩下的两条pto生產线也买走。

    

    “他用我们淘汰的生產线,造出了在亚洲卖断货的k1,还有在欧洲被王室追捧的精灵。”

    

    埃德塞尔对著面前的几位公司元老说道,语气里既有讚赏,也有一丝不甘。

    

    “现在他又来要剩下的两条线。

    

    各位,你们怎么看”

    

    一位白髮苍苍的副总裁沉吟道:

    

    “埃德塞尔,我们当初放弃pto生產线,是因为它的后置后驱平台已经不符合未来小型车的发展趋势。

    

    但我们必须承认,林超对这条生產线进行了天才般的改造,榨乾了它最后的价值。”

    

    “这证明了两点。”另一位市场总监接过话头。

    

    “第一,林超是个真正的技术天才。

    

    第二,k1这款车的设计本身就具有极强的市场竞爭力。”

    

    埃德塞尔说出了自己的想法。

    

    “既然k1在亚洲能成功,那么在美国市场它也同样有机会。

    

    我们的pto车型因为安全问题声名狼藉,但我们可以换个壳,换个名字。”

    

    他看向眾人,眼中闪烁著商人的精明。

    

    “我提议,我们和林超合作。

    

    由我们福特来生產和销售k1的美国版本。

    

    我们提供渠道和品牌,他提供技术和设计。

    

    至於他想要的那两条生產线,可以从他未来的利润分成里扣除。”

    

    会议室里安静了片刻,隨后响起一片赞同声。

    

    用两条即將报废的生產线换来一款已经被市场验证过的畅销车型,並且兵不血刃地进入福特一直没能做好的廉价小型车市场,这笔买卖非常划算了。

    

    电话再次跨越太平洋。

    

    当林超听到埃德塞尔的提议时,脸上露出了笑容。

    

    他知道自己赌对了。

    

    美国市场是块巨大的蛋糕,但本土汽车巨头的实力也极其恐怖。

    

    通用、福特、克莱斯勒三大巨头几乎垄断了所有渠道。

    

    如果没有一个强大的本土合作者,他的麒麟k1想杀进去无异於以卵击石。

    

    现在福特主动递来了橄欖枝,他没有理由拒绝。

    

    “埃德塞尔,你的提议我非常感兴趣。”林超笑著说道。

    

    “我同意合作。

    

    而且,我保证美版的k1在安全性和燃油经济性上,会比现在亚洲版的更出色。”

    

    “太好了,林!我就知道我们是最好的合作伙伴!”

    

    电话那头的埃德塞尔发出一阵爽朗的笑声。

    

    “我会立刻派一个团队过去,包括我们的工程师和法务。

    

    我们儘快把协议签了,然后把生產线给你运过去!”

    

    掛断电话,林超立刻叫来了顾应湘。

    

    “马上联繫建筑公司,按照这份图纸对二號和三號厂房进行地基加固和改造。速度要快!

    

    另外,人事部加大招聘力度,再招200人,薪水可以再提一成!”

    

    “是!”顾应湘虽然不知道发生了什么,但看到老板的表情,多半是好事。

    

    整个龙腾重工,像一台上紧了发条的战爭机器,再次疯狂地运转起来。

    

    林超自己也没閒著。

    

    白天,他要盯著工厂的改造进度,和福特派来的团队敲定合作的每一个技术细节。

    

    晚上,他则监督那二十辆“山猫”的生產。

    

    时间就在这种昏天暗地的忙碌中飞速流逝。

    

    这天上午,林超刚从满是机油味的车间出来,回到办公室,准备喝口水喘口气。

    

    办公室的助理阿玲快步走了进来。

    

    “老板,南亚证券的韦嘉诚先生找您,电话已经接进来了。”

    

    韦嘉诚

    

    林超愣了一下。

    

    他这才想起,自从投身到造车这件宏大的事业里,他好像已经有很长一段时间没有关心过股市了。

    

    他拿起桌上的电话。

    

    “嘉诚,是我,公司有什么事情吗”

    

    “超少,公司一切都好,我们也在持续跟进。

    

    打这个电话,主要是向您匯报一下大盘的情况。”

    

    “说。”

    

    “截至今天,12月1日,恒生指数刚刚跌破了160点。现在的实时点位是157点。”

    

    韦嘉诚顿了顿,补充道:

    

    “已经达到了您之前设定的退出节点。”

    

    林超握著听筒,站在窗边,看著楼下热火朝天的厂区,脑子里却“嗡”的一声。

    

    157点。

    

    他给韦嘉承的指令是,跌破160点,就可以开始分批平仓。

    

    几个月来,他所有的心神都扑在了造车上,几乎快要忘记了,已经到十二月这个股灾的尾声了。
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