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外面的风还在刮个不停，我们在屋里也没出去，鱼哥悠哉的冲着茶，提前跟我们说了一些出海的注意事项，其中最重要的就是怕我们晕船。
二叔说我们都是在湘江边长大的，穿着开裆裤就坐船了，问题不大。
第二天清晨，海面上的风平静了许多，但浪依旧很高，台风过后的沙滩一片狼藉，大多都是生活垃圾，还有从海里吹上来的很多海蜇搁浅在沙滩上。
吃过早饭，鱼哥先带我们上船熟悉一下。
这艘渔船不大，船舱空间也比较拥挤，摆了一张床，邋遢的像是个狗窝。
鱼哥又带我们下到鱼舱看了看，刚打开鱼舱盖板，我就闻到从里面涌上来的一股刺鼻鱼腥味，准确说不是腥，就是纯粹的臭，臭的直冲天灵盖。
更要命的是鱼舱里还肮脏得一塌糊涂，不仅堆着腐烂的死鱼烂虾，甚至还有一些看上去像是呕吐物的东西。
腥臭味我倒是能忍受，可再看到压了又压。
鱼哥干笑着跟我们解释，这是上次运送一批偷渡客吐的，还没来得及清理，不过环境越恶劣，就越能避开检查，让我们忍忍。
我捏着鼻子撇了撇嘴，听着理由充分，但呕吐物都没清理，我还是觉得这就是单纯的懒，根本就没把偷渡客当人看。
二叔轻轻一笑，表示这不算什么。
孙反帝忍不住问：“我们要在这地方待十六七个小时？”
“这肯定不会！”鱼哥笑道：“正常情况都在上面，就是遇到检查，要在这
说着话，鱼哥过去打开鱼舱东面的一块木板，里面还隔了一个空间，黑漆漆的有大概两三个平方，看上过去倒是比较干爽。
这是专门改装出来存走私货的，跟我们改装面包车的性质一样，目测我们那十一个木箱，应该勉强能装得下。
大概看了一下货舱情况，我们就开始提前把木箱装船。
这会儿的风还不平静，渔船在锚链的固定下，被一波一波的海浪拍打得摇晃不定，二叔不断提醒众人搬货时要格外小心。
其实从我刚上船，就感觉有点站不住脚，跟腿扎不住根儿似的，头重脚轻的只有些脑袋发懵，所以我这个时候就想跟二叔提议，这出海的渔船跟我们以前坐船过湘江完全是两个概念，要不再等一天，海面风小了再走。
可看二叔表情认真严肃，生怕夜长梦多，我也就没把这个提议说出来，又咽回到了肚子里。
可结果我们还是低估了大海的力量，高估了自己的身体素质。
被大海狠狠上了一课……
将木箱装上船，我们等到中午，鱼哥吩咐手下做了一顿海鲜大餐，全都是我们没见过的海鲜，大多以清蒸为主，看上去很有食欲，可鱼哥却用意味深长的语气，提醒我们尽量少吃点，吃饱了容易晕船。
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可我们却没听劝，胡吃海塞了一肚子。
下午一点，正式开始发船，鱼哥只带了一个副手，名叫阿权，是个年轻人，很瘦，皮肤晒得黝黑发亮，性格比较内向，很少听他说话。
渔船启动，柴油发动机冒着青烟，船头劈开海面乘风破浪，刚开始我们也只是感觉渔船迎着海浪摇晃得厉害，但出于对大海的新鲜感，只顾着欣赏海上风景，大脑在一个亢奋状态，倒也没感觉有什么异常。
孙反帝那货还兴奋地冲着大海放声号叫，捧起海水尝尝咸淡，跟个傻子似的。
可这种新鲜感和亢奋劲儿过去后，船彻底进入外海，岸也彻底看不见，外海的风更大，船只摇晃得更厉害，我就开始感觉身体有点不对劲儿了。
刚开始只是有点晕，脑子蒙蒙的，接着胃里也开始有了反应，不是疼，是一种说不明的、比疼还难受的感觉，像是胃从里面被往外翻，身上也开始直冒汗，胸口发闷。
不仅是我，孙反帝他们也从刚才的兴奋，表情逐渐萎靡，在船舱里抓着栏杆，硬着喉咙直打嗝。
鱼哥跟我们说，这是晕船的反应，跟晕车一样，要是无风无浪会好很多，但风浪太大，就好比是开车急停急刹，平时不晕车的人，在极端条件下也能被晃晕，闭上眼别睁开，会稍微减缓一些。
我们听了鱼哥的话，开始闭上眼，确实要好很多，但时间久了之后，闭上眼也是天旋地转，胸口发闷，胃里翻涌。
蒋晓玲最先忍不住，坐在我旁边头一扭，“哇”的一声就开始往外吐。
她这一吐，直接就带着我们起了个头，全都接二连三地开始伸着脖子，趴在栏杆往海里吐，吐的都是中午吃的海鲜大餐。
这等同于是吃了大海的东西，又以一种特别的方式‘还’给大海了。
吐了之后才稍微感觉好了一点，可没多久那种强烈的不适又逐渐袭来，又把早上吃的全都吐了出来。
吐完早饭，就开始吐黄疸水。
一直到天黑，船还在晃。
不！我感觉是地球在乱转，吐了无数次后，我已经浑身发虚没劲，瘫睡在船舱里，难受的眼都睁不开，不是没力气睁，是不敢睁，一睁眼就晕的直犯恶心。
我以前也见过别人晕车，当时还在心里嘲笑坐个车而已，就跟下油锅似的。
现在也轮到我亲身感受了一下，真的就比下油锅还折磨，甚至想到这才走了三分之一的路程，我都有点不自信能不能坚持到活着上岸。
我这都还算是好的，孙反帝和蒋晓玲比我更夸张，嘴唇发紫，脸色发白，不停呻吟的难受表情，看着我都心疼，可又顾不上照顾他们。
二叔同样也好不到哪儿去，刚开始还激励我们坚持，现在也不吭声了，闭着眼喘息急促，眉头紧皱。
我猜二叔此时心里肯定多少有些后悔了，后悔高估了身体素质，没听鱼哥的建议，多等一天，风小了再走。
另外我也在心里吐槽，鱼哥说话太委婉了，这哪儿是可能会有点受罪，简直是受老罪了啊！