第598章 翟总不愧是文化人
老师在大半年前来东阳时，翟达专门为其展示过尚不成熟的“无人机”技术。
无他，这算是他和老师之间的一个小约定，当年在京北那间小小的宿舍里，翟达给老师展示过许多“插画”，其中就有无人机应用在农业上的画面。
不过那日，老师与其说是对无人机感兴趣，倒似乎对“机核协议”更感惊奇。
而现在...老师专门打电话，询问“机核协议”的开发者情况。
虽然周墨本人一直强调，这项技术是团队共同完善的，甚至之后很少参与，但若问开发者，显然只能报出其名字。
老师目前经手的东西可不少，但即便都聚焦在航天部分：飞弹、火箭、探月之类的。
都是大事业，甚至可以说是“民族事业”。
机核协议应用在探月工程上还是火箭翟达感觉还有点生硬，这不算一个特別完善的技术.：
但老师都打电话了，他自然不会拒绝，今日事后就会安排任务，让周墨带队去一趟。
最多叮嘱一句：认真点，別去老师那拉了个大的。
將这个突发情况先拋在脑后，翟达专注於今日的仪式，带著一眾客人，游走在超级工厂的各个区域內。
当看到那台威武霸气的超大型一体化压铸机的时候，那些全国同行都瞪大了眼睛。
比亚蒂的王总直接就想爬上去，小楼梯都爬了好几节，才意识到这不是自己的东西，回头尷尬的笑了笑。
“翟总，能..能上么”
翟达：你都上二楼了.：.我还能不让你玩好么
“没关係，注意安全就行。”
然后跟著上去一连串李总、何总、吴总..：
一个个眉开眼笑的。
好大，好喜欢！
这些，也都是“万力-9000”的潜在订购者。
值得一提的是，这次来的同行或者说“未来同行”，都是有志於进军新能源產业的国內企业、个人，来路也是五八门。
有如王船福这样，已经有造车能力的。
也有一些刚刚成立，正在摸索的。
甚至，是一些站在门外，还在犹豫的。
这些大大小小的企业，都是万部在长期推动工作中，接触到且挑选出的。
不是说他们都是“好人”或者“好老板”，有的也只是单纯从资本角度看好，甚至忽悠了一帮投资人想干一票混补贴的。
但他们都是执行力比较强，有望在未来成为入局者的人。
能够近距离接触研究院的超级工厂，对他们未来的发展格外重要。
翟达给眾人逐渐讲解，从超大型压铸机的运用，到动力电池的安全保障，再到鸿图0s
车机的拓展应用。
他主要是给卢部、万部讲的，但也並没有因为有几个“潜在竞爭对手”就藏私。
五大车间，足足费了三个多小时才走完，可以说细致程度远超常规意义上的“考察”，但也展现出了一种强大的风采。
自信、平静、水到渠成。
对研究院来说，汽车业务不是孤注一掷的“赌博”，也不是艰难抉择的“转型”，甚至谈不上坚定不移的“嚮往”。
但即便如此，研究院人也扎扎实实走在了所有人前列。
甚至不用强调自己为了研发做了多少努力，开了多少会，吃了多少苦..：
稍有专业视角的人都不难发现，这座超级工厂和传统汽车製造工厂区別极大。
无论是大压铸机带来了流程简化，还是电池车间这种全新的生產环节，亦或者是极高的电子化带来的新挑战。
其技术含量，远超常规。
考察的最后，翟达没有选择將所有人带去办公楼的某间会议室，搞点大礼堂风的想法，而是將所有人带回了最初的“压铸车间”。
这里不知何时，已经摆放了许多座椅，面对著那座“钢铁大別墅”，许多研究院的工程师围绕著其上下，似乎在做什么准备工作。
显然“揭幕仪式”地点放在了车间里。
眾人带著点疑惑纷纷入座，心道也许是时间紧急没工夫搞“礼堂”或“仪式”，不过大多数人並不在意这些所谓的礼仪。
而翟达，也没有直接开始，而是等眾人落座后，简单的拿起话筒：
“刚才都是些静態展示，光靠我一张嘴说的未必清晰，所以在正式开始前，安排了一个小环节，请各位见证一下，这台万力-9000的真正启动。”
说罢，在眾人惊讶的目光中，对后方拍了拍手。
工程师们得到授意，原料添加和参数调整都已准备好了，工厂內开始出现明显的设备运转噪音，那是铝锭正在被强劲电力逐渐加热的动静。
自动喷淋系统探出喷头，將脱模剂喷洒至巨大的模具內侧。
加热熔化需要几分钟时间，但眾人没有催促，只是观察著巨大设备的运转。
自动化程度很高...只需要三五个人就能操作这台“钢铁大別墅”，而且大部分人只起“观察作用”。
很快，万力-9000开始下一步动作，巨大模具开始合拢，锁扣自行闭合，噪音继续增大，灼热的铝液以1500倍大气压注入，瞬间填充成型。
十几秒后，模具再次解锁分开，机械臂已经取出了一块完整的电池底板。
这是9000吨设备所能压铸的最大体积部件。
崭新出炉的底板被放入冷却池中冷却，而后直接上了传送带，路过翟达所在位置的时候，他拿出一只记號笔，在底板上龙飞凤舞写下了自己的名字。
下方许多人眉毛抖了一下。
好抽象啊...汽车也要签名款么...
这翟总表演欲望还挺强的，不愧是文化人。
还是艺术体的！
传送带越来越远，接下来则是完整性检测和打磨去毛刺。
看著那东西越来越远，似乎进入了下一个环节，许多人伸长了脖子，不过翟达又拿著话筒走了上来：“这就是一体化压铸的效率，设备不停工的情况下，平均每15秒，就能生產一个部件。”
“由於单一环节的效率过大，我们只准备了一台设备，配备了五套不同的模具，每天生產一种，做五休二搞检修，依旧可以绰绰有余供应整个超级工程的需求，如果各位採购也是一样的，一台可以覆盖30万台年產量。”
“那么，接下来进入正题吧，揭幕仪式正式开始！”
此时，才终於有了点大家熟悉的流程。
首先自然是领导致辞讲话，卢部在自己的地盘上自然当仁不让，第一位上台。
听领导讲话，不要扣字，而要听音，这位执掌工信部多年的大佬，对產业格局、经济发展、乃至汽车工业本身都有足够的了解，言语间对於散装省在汽车发展，表现出了相当的重视。
高度讚扬了机械核心研究院，敢为人先、脚踏实地，充分发扬的民营企业中的带头精神.：：（此处省略3000字）
大佬就是大佬，脱稿也能叭叭如此之久。
但你要说里面都是空话，那可能就是你混不上体制內，穿不了行政夹克的原因。
总结：我来了，研究院只会比以前更受重视、发挥更大作用！
这是未来散装北区域经济发展的核心企业，是比我更高的人重点关注的，若有人因为一已私利在行政上敢使绊子，使小心思。
我卢某人的刀也未尝不利。
周边几个市的领导肯定是捉摸出味儿了，鼓掌那叫一个又快又准。
还是太含蓄了，换到没有人情世故的美国，3000字够起立100次了。
再来一个《卢部上任一百天的一百贏》。
贏麻了。
第二个上来讲话的，自然是万罡万部了，这位代表科技部，讲的也是有真內容的。
甚至可以说，只有一小半是对研究院，大部分是在鼓励
大致意思是：你们看看，汽车產业前景大大的有！研究院现在提供了这么多支撑，大压铸、车机、电机、电控.：：
还不赶紧进场！一起干呀！
之后是迁市领导、友商代表王总、供应商代表曹总依次发话。
而翟达作为东道主，自然是最后一个。
翟达笑道：“感谢各位领导、友商的发言，今日收穫良多，那么我作为东道主，就给大家收个尾。”
其实各路发言叭叭了这么久，大部分人都有些疲惫了，不过翟达出现后，还是纷纷强打精神。
有人觉得这位翟总会讲意气风发。
有人认为他会讲“创业不易”。
甚至有人觉得他会讲“我与卢部不得不说的故事”。
不过翟达却率先提起另外一人。
“大概一年多前，我在京北参加民营企业座谈会的时候，万部找我关门小谈了片刻，大致意思就是：研究院万事俱备，为何不试试做车。”
“我当时想的是，这和跳粪坑有什么区別”
此言一出，下方的友商有些尷尬...
汽车產业是粪坑，那他们是啥
坑里白条么
“各位，到今天为止，我依然维持这个想法。”
“当一个西方企业宣布进军汽车行业时，它得到的会是鲜和讚誉，哪怕它毫无经验和积累，甚至可能是个手机厂商、一个软体公司、一个拖拉机场..：”
“但当一个中国企业宣布进入汽车行业时，这就是跳进了粪坑，哪怕它已经准备了多时，且掌握了一定技术。”
“既然今天来了这么多同行，那我就讲一点自己的看法，关於中国汽车未来的看法。”